FIRSTEK – výrobce vašeho LiFePO4 bateriových článků se spolehlivými řešeními

S 20 lety zkušeností v oboru se FIRSTEK těší vysoké pověsti ve výrobě, výzkumu a vývoji olověných baterií a lithium-železofosfátových baterií.

Vysoká úroveň výzkumu a vývoje

Náš institut výzkumu a vývoje FIRSTEK je komplexní centrum výzkumu a vývoje integrující funkce výzkumu a vývoje materiálů a ověřování testování. Zavázali jsme se stát se technologickým inkubačním a testovacím střediskem na národní úrovni s výzkumnými odvětvími, jako jsou technologie baterií, aplikace baterií a bateriová zařízení pod naší jurisdikcí. V současné době jsme zažádali a získali řadu patentů a úroveň našeho výzkumu a vývoje je na špičkové úrovni v oboru.

Přizpůsobte a OEM/ODM svůj projekt

FIRSTEK nevyrábí pouze automobilové baterie, VRLA/SLA baterie, LiFePO4 baterie, ESM (moduly pro ukládání energie) a ESS (systémy pro ukládání energie), solární domácí systémy, ale také přizpůsobuje lithium-iontové baterie a vyvíjí BMS, aby vyhovovaly potřebám baterií různých aplikací.

 

 

 

Více certifikací

Naše společnost získala několik mezinárodních certifikací, včetně ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Všechny naše baterie jsou vyráběny podle přísných norem. Naše společnost také získala titul high-tech podniku.

 

Šetrný k životnímu prostředí

FIRSTEK úzce integruje svou podnikatelskou filozofii se sociálním prostředím a zakládá průmyslový řetězec zahrnující materiály, baterie, systémovou integraci, recyklaci atd. Zvládnutím technologie využití echalon celého průmyslového řetězce tvoříme uzavřenou smyčku průmyslového řetězce využití echelon , jehož cílem je přispět k ochraně životního prostředí.

 

Stručný úvod k bateriovým článkům LiFePO4

 

 

LiFePO4 bateriový článek je baterie, která zapouzdřuje fosforečnan lithný ve čtvercovém nebo kruhovém pouzdře. Listy elektrod (anoda, separátor, katoda) v pouzdře jsou převážně naskládány tak, aby tvořily bateriový blok. Obsahují více energie a nabízejí větší odolnost, protože jsou kompaktnější. Při stejném objemu mohou naskládané spojené články uvolnit více energie najednou a poskytnout lepší výkon. Běžné tvary tohoto typu baterií jsou prizmatické a válcové.

 

 

Princip fungování LiFePO4 bateriových článků

LiFePO4 Battery Cell využívá jako vodiče hlavně anodu (zápornou elektrodu), katodu (kladnou elektrodu) a elektrolyt. Anoda vybíjecí baterie je záporná elektroda a katoda je kladná elektroda. Separátor tvoří bariéru mezi katodou a anodou, brání elektrodám v dotyku a zároveň umožňuje, aby mezi nimi volně proudil náboj. Katoda je oxid kovu a anoda je složena z porézního uhlíku. Během vybíjení proudí ionty z anody na katodu přes elektrolyt a separátor. Náboj obrátí směr a ionty proudí z katody k anodě.

productcate-1-1

 

Hlavní vlastnosti LiFePO4 bateriových článků
 

Lehká váha
Články LFP mají o 50 % větší využitelný výkon, díky čemuž jsou o 70 % lehčí než olověné baterie. Navíc jsou lehčí než některé lithium-iontové baterie. Vyznačují se také menšími bateriemi, které poskytují více místa. Ve srovnání s olověnými bateriemi je pro instalaci nutná bateriová skříň a kabeláž. U LiFePO4 bateriových článků tomu tak není. Obvykle mají hranolový nebo válcový design, takže jsou velmi skladné.

 

Přátelský k životnímu prostředí
Výhodou těchto baterií je, že jsou dobíjecí. Navíc netečou, jsou netoxické a recyklovatelné. Tyto baterie neobsahují těžké kovy nebo kovy vzácných zemin, jako je kobalt, nikl nebo olovo. Skládají se z materiálů, jako je grafit, železo a měď. Olověné a oxidové baterie představují značná rizika pro životní prostředí. Protože jejich vnitřní chemikálie časem degradují strukturu, může to vést k toxickým únikům. Další ekologickou výhodou LiFePO4 baterií je, že bateriovou sadu lze na konci své životnosti snadno recyklovat.

 

Stabilní chemické vlastnosti
Bateriové články LFP jsou vyrobeny z fosfátu, který má vynikající tepelnou a chemickou stabilitu a nejbezpečnější chemii lithia. Aby to bylo srozumitelnější, fosfátové buňky jsou nehořlavé. To je důležité, protože lithium-železofosfátové baterie neexplodují ani se nevznítí ani v případě zkratu nebo kolize.

 

Vysoká účinnost nabíjení
Ve srovnání s jinými bateriemi mají lithiové železné baterie vyšší účinnost vybíjení a nabíjení. Vydrží déle a mají také schopnost hlubokého cyklu při zachování výkonu. Pokud jde o životnost baterie, míra samovybíjení je pouze 2% ve srovnání s 30% u olověných baterií. Pokud je životnost baterie nižší než 50 %, výkon zůstává konzistentní. Navíc, pokud vezmeme v úvahu dobu nabíjení, lze je plně nabít za pouhé dvě hodiny, někdy i méně.

 

 
Výhody LiFePO4 bateriových článků
 

 

01/

Dlouhotrvající
Bateriové články LiFePO4 lze recyklovat až 5000krát při 80% hloubce vybití bez snížení výkonu. Nevyžadují žádnou aktivní údržbu, aby se prodloužila jejich životnost. Baterie navíc nemají paměťový efekt a díky nízké rychlosti samovybíjení je můžete skladovat delší dobu (<3% per month). Lead-acid batteries require special maintenance. Otherwise, their lifespan will be shortened even more.

02/

Dobrá flexibilita
Bateriové články LiFePO4 jsou obvykle navrženy ve válcovém nebo prizmatickém tvaru, takže se snadno montují. Mohou uspokojit potřeby malokapacitních bateriových sad. Například produkty lithium-železofosfátové baterie vyžadují baterii 12,8V 2000mAh. Běžné baterie obecně nemohou splnit požadavky, ale několik lithium-železo-fosfátových článků zapojených sériově nebo paralelně může tyto potřeby splnit.

03/

Dobrá stabilita
Když jsou tyto baterie zkombinovány, mezera mezi články je velká, takže odvod tepla je dobrý. Tyto baterie mají vysokou kapacitu, takže když jsou spojeny do velké lithium-železofosfátové baterie, použije se méně článků, což znamená, že konzistence baterie je lepší. Obecně lze říci, že čím větší počet článků, tím horší konzistence a horší výkon baterie.

04/

Vysoká účinnost
Lithium-železofosfátové baterie (LiFePO4) mají 100% využitelnou kapacitu. Navíc díky rychlému nabíjení a vybíjení jsou ideální pro různé aplikace. Rychlé nabíjení snižuje prostoje a zvyšuje efektivitu. Vysoké vybíjecí pulzní proudy poskytují výboje energie během krátkých časových úseků.

05/

Široký rozsah provozních teplot
Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) funguje v širokém teplotním rozsahu, díky čemuž jsou lithiové baterie ideální pro různé aplikace, včetně těch, které odolávají extrémním teplotám. Lithium je nejlepší volbou pro aplikace, kterým dochází baterie nebo pracují v extrémních povětrnostních podmínkách.

06/

Bezpečnost
Abychom dosáhli vysoké bezpečnosti baterií, používáme pouze ty nejkvalitnější baterie využívající dnes nejbezpečnější dostupnou technologii: Lithium Iron Phosphate (LiFePO4 nebo LFP). V kombinaci se systémem správy baterií (BMS) vyvinutým naším inovativním inženýrským týmem můžeme zajistit bezpečnost a spolehlivost baterií.

 

Dva běžné články LiFePO4 baterie

 

25.6V6Ah 8S1P LiFePO4 Solar Tracker Battery

LiFePO4 prizmatické bateriové články

 

Prizmatická baterie je baterie s chemikáliemi zapouzdřenými v pevném pouzdře. Jeho obdélníkový tvar umožňuje efektivní stohování více článků v bateriovém modulu. Existují dva typy prizmatických baterií: elektrodové listy (anoda, separátor, katoda) uvnitř pouzdra jsou buď naskládány, nebo srolovány a zploštěny. Při stejném objemu mohou naskládané prizmatické články uvolnit více energie najednou a poskytnout lepší výkon, zatímco ploché prizmatické články obsahují více energie a poskytují větší odolnost. Prizmatické baterie se používají především v systémech skladování energie a elektrických vozidlech. Jejich větší velikost je činí nevhodnými pro malá zařízení, jako jsou elektrokola a mobilní telefony. Proto jsou vhodnější pro energeticky náročné aplikace.

LiFePO4 válcové bateriové články

 

Válcové baterie jsou baterie uzavřené v pevné válcové nádobě. Válcové baterie jsou malé a kulaté, což umožňuje jejich stohování do zařízení různých velikostí. Na rozdíl od jiných formátů baterií jejich tvar zabraňuje bobtnání, což je u baterií nevítaný jev, protože se v plášti může hromadit plyn. Válcové baterie byly poprvé použity v přenosných počítačích, které obsahovaly tři až devět článků. Válcové baterie se používají také v elektrokolech, lékařských zařízeních a satelitech. Díky svému tvaru jsou důležité i při průzkumu vesmíru. Jiné formáty buněk jsou deformovány atmosférickým tlakem. Například poslední rover vyslaný na Mars běžel na válcové baterie. Vysoce výkonné elektrické závodní vozy Formule E používají úplně stejné baterie jako rover.

Low Temperature 26650 3.2V3350mAh LiFePO4 Battery Cell

 

Typické aplikace LiFePO4 bateriových článků

 

Osobní vozy

LiFePO4 bateriové články jsou široce používány v elektrických osobních automobilech. Jedním z hlavních aspektů při návrhu elektrických vozidel je dosažení nejlepší rovnováhy mezi hustotou energie, výkonem a bezpečností. LiFePO4 baterie v tomto ohledu excelují. Jeho působivá energetická hustota umožňuje elektrickým vozidlům ujet větší vzdálenosti na jedno nabití, čímž řeší společné obavy majitelů EV ohledně obav z dojezdu. Jeho stabilní chemické složení navíc snižuje riziko tepelného úniku a zajišťuje bezpečnost cestujících a vozidel.

Komerční elektrická vozidla

Bateriové články LiFePO4 zaznamenaly výrazný pokrok v oblasti užitkových elektromobilů. Elektrické autobusy, dodávky a nákladní automobily vyžadují výkonné a spolehlivé bateriové systémy, které podporují jejich intenzivní vzorce používání. LiFePO4 baterie mají dlouhou životnost a jsou vhodné pro vozidla s častými cykly nabíjení a vybíjení. Jejich tepelná stabilita a bezpečnostní vlastnosti jsou navíc kritické pro aplikace zahrnující velké bateriové sady, které musí bezchybně fungovat v různých podmínkách.

Dvoukolová: elektrická kola a skútry

Bateriové články LiFePO4 jsou kompaktní a lehké, díky čemuž jsou ideální pro elektrokola a skútry. Tato vozidla vyžadují baterie, které jsou účinné a zároveň šetří místo. LiFePO4 baterie splňují tyto požadavky a poskytují dostatečný výkon pro krátké dojíždění při zachování malého tvaru. Jejich vlastní bezpečnostní prvky jsou zvláště cenné v aplikacích, kde je baterie umístěna blízko jezdce.

Systémy skladování energie

Bateriové články LiFePO4 se neomezují pouze na aplikace ve vozidlech, používají se také ve stacionárních systémech skladování energie. Tyto systémy ukládají obnovitelnou energii nebo přebytečnou energii generovanou v době mimo špičku a uvolňují ji, když je poptávka vysoká. LiFePO4 baterie v této oblasti vynikají díky vysoké účinnosti nabíjení a vybíjení, rychlé době odezvy a dlouhé životnosti cyklu. Přispívají ke stabilitě sítě a usnadňují integraci obnovitelných zdrojů energie.

Rekreační vozidla (RV) a námořní aplikace

Bateriové články LiFePO4 se stále více používají v rekreačních vozidlech a námořních aplikacích. V RV poskytují tyto baterie spolehlivé a účinné napájení pro osvětlení, spotřebiče a systémy klimatizace. Podobně v námořních prostředích, kde jsou bezpečnost a odolnost kritické, poskytují lithium-železofosfátové baterie důvěryhodné řešení pro elektrický pohon, osvětlení a lodní systémy.

Speciální vozidla

Speciální elektrická vozidla, včetně golfových vozíků, vysokozdvižných vozíků a letištních pozemních podpůrných zařízení, všechna těží z vlastností LiFePO4 bateriových článků. Tyto baterie zvládnou časté cykly nabíjení a vybíjení a zajišťují tak prodlouženou pracovní dobu. Jejich schopnost poskytovat stabilní výkon zvyšuje účinnost těchto vozidel, čímž snižuje prostoje a zvyšuje produktivitu.

 

Hlavní rozdíly mezi prizmatickými a válcovými LiFePO4 bateriovými články
Tvar není jediným faktorem, který odlišuje prizmatické a válcové články LiFePO4 baterie. Mezi další důležité rozdíly patří jejich velikost, počet elektrických připojení a výstupní výkon.
 

Velikost
Prizmatické články jsou mnohem větší než válcové články, a proto obsahují více energie na článek. Pro přibližnou představu o rozdílu, jeden hranolový článek může obsahovat stejnou energii jako 20 až 100 válcových článků. Menší velikost cylindrických článků znamená, že je lze použít v aplikacích, které vyžadují méně energie. Proto se používají v širším spektru aplikací.

 

Spojení
Protože prizmatické články jsou větší než články válcové, k získání stejného množství energie je potřeba méně článků. To znamená, že při stejném objemu vyžadují články využívající prizmatické články méně elektrických spojů k pájení. To je hlavní výhodou prizmatických buněk, protože existuje méně příležitostí pro výrobní vady.

 

Napájení
Válcové baterie mohou ukládat méně energie než prizmatické baterie, ale jsou výkonnější. To znamená, že válcové baterie mohou uvolňovat energii rychleji než prizmatické baterie. Důvodem je, že mají více připojení za ampérhodinu (Ah). Válcové články jsou proto ideální pro vysoce výkonné aplikace, zatímco prizmatické články jsou ideální pro optimalizaci energetické účinnosti. Příklady aplikací vysoce výkonných baterií zahrnují závodní vozy Formule E a vrtulník Ingenuity na Marsu. Oba vyžadují extrémní výkon v extrémních prostředích.

 

Tipy pro údržbu LiFePO4 bateriových článků

 

 

14500 3.2V600mAh LiFePO4 Battery Cell

Použijte správnou nabíječku

Při výběru nabíječky použijte vyhrazenou nabíječku LiFePO4. Jiné typy nabíječek baterií mohou překročit nabíjecí napětí lithium-železofosfátových baterií a poškodit baterii. (Jak nabíjet lithium-železo fosfátovou baterii?)

Nejlepší řada SOC

Přestože LiFePO4 bateriové články umožňují uživatelům je používat až do úplného vybití bez okamžitého poškození baterie, stále existuje optimální rozsah nabíjení/vybíjení. Optimální rozsah SOC pro LiFePO4 je 10 %-90 %. Pro udržení stabilního provozu vnitřní chemie LiFePO4 se doporučuje ukončit nabíjení při nabíjení na 90 % SOC a ukončit vybíjení při dosažení 10 % SOC.

Vyvarujte se vybíjení vysokého proudu

Na rozdíl od olověných baterií, které mohou snadno vydávat velké proudy, je maximální trvalý výstupní proud LiFePO4 obvykle 1C a jeho maximální pulzní proud je 2C (udržitelný po dobu 30 sekund). Věnujte proto pozornost vztahu mezi zátěží a kapacitou akumulátoru. Pokud zátěž vyžaduje proud vyšší než 1C, zvažte prosím zvýšení počtu paralelních bateriových sad, abyste snížili tlak na jednu bateriovou sadu.

Použijte BMS

Mnoho uživatelů zjistilo, že jejich baterie bez BMS fungují dobře. Je to proto, že většina baterií je konzistentní a má blízký stav SOC, když opustí továrnu. je blízko k rovnováze. Stále však doporučujeme používat BMS, protože BMS má více ochranných funkcí, které zabraňují přebíjení a nadměrnému vybíjení LiFePO4.

Vhodná teplota pracovního prostředí

Okolní teplota má velký vliv na lithium-železofosfátové baterie. Abyste předešli poškození, používejte jej v rozsahu od {{0}} do 60 stupňů Celsia. LiFePO4 se poškodí při nabíjení pod 0 stupňů Celsia, proto jej prosím nabíjejte nad 0 stupňů Celsia. V chladné zimě je třeba prostředí kolem sady baterií zahřát, aby byla chráněna lithium-železitá fosfátová baterie.

Správná komprese pro buňky

Lithium-železo fosfátové baterie mohou během provozu docházet k delaminaci. Delaminace může způsobit nabobtnání baterie a snížení její kapacity. Vyvíjení tlaku na články baterie zabraňuje delaminaci, čímž se prodlužuje životnost baterie. Podle specifikací jádra baterie je nejlepší použít na jádro baterie sílu 300 kgf (kilogramová síla).

 

Řízení kvality procesů

Zavádíme následující procesy řízení kvality:

 

productcate-1-1

 

Fotografie z továrny

Níže uvedený obrázek je naše továrna:

 

productcate-1-1

 

Často kladené otázky

 

Otázka: Co znamená LiFePO4 na baterii?

A: Lithium-železofosfát. Lithium-železofosfátové (LiFePO4) baterie jsou typem lithium-iontové (Li-Ion) dobíjecí baterie.

Otázka: Jaké jsou výhody čtvercových článků LiFePO4?

Odpověď: Tento druh baterie má větší kapacitu, vyšší stabilitu, vyšší bezpečnost, vyšší využití prostoru a nižší hmotnost.

Otázka: Jsou baterie LiFePO4 bezpečné?

Odpověď: Není pochyb o tom, že LiFePO4 bateriové články jsou jednou z nejbezpečnějších lithium-iontových baterií. Díky svým chemickým vlastnostem a bezpečné vnitřní struktuře LiFePO4 bateriové články nevybuchnou ani při vážném poškození (jako je proražení/silný náraz).

Otázka: Musí být moje LiFePO4 bateriové články komprimovány?

A: To je potřeba udělat. Komprese baterií pomáhá zachovat výkon baterie a prodlužuje její životnost. A co víc, komprese baterie zabraňuje vyboulení baterie.

Otázka: Proč moje LiFePO4 bateriové články otékají?

A: Důvody pro rozšíření baterie LiFePO4 zahrnují přebíjení, nadměrné vybíjení a další špatné zacházení. Příčinou mohou být také faktory prostředí, jako je vysoká teplota, vysoká vlhkost a ultranízký tlak.

Otázka: Jak jsou uloženy články baterie LiFePO4?

A: Nejdůležitější je teplota. LiFePO4 baterie se dobře skladují při pokojové teplotě (15~25 stupňů Celsia), ale příliš nízká teplota může baterii poškodit. V mrazivých podmínkách je třeba věnovat pozornost izolaci baterie. Alternativně můžete baterii skladovat v suché, větrané místnosti při 50% SOC.

Otázka: Co mám dělat po obdržení LiFePO4 bateriových článků?

Odpověď: Po obdržení baterie prosím ihned zkontrolujte, zda není poškozena izolační vrstva baterie (obvykle modrá fólie) a zda není poškrábaný QR kód. Budete také chtít použít multimetr ke kontrole napětí/vnitřního odporu/kapacity. Před prvním použitím se ujistěte, že je baterie nabitá na plné napětí.

Otázka: Jaká je očekávaná životnost LiFePO4 bateriových článků?

Odpověď: Typická odhadovaná životnost baterií LiFePO4 je 5-15 let nebo 4000 až 8000 nabíjecích cyklů. Nabíjecí cyklus je cyklus používání od úplného nabití přes úplné vybití až po úplné nabití.

Otázka: Jaké jsou výhody LiFePO4 bateriových článků oproti jiným lithium-iontovým bateriím?

A: Bateriové články LiFePO4 mají dlouhou životnost, vysokou bezpečnost a nízkou rychlost samovybíjení, díky čemuž jsou stabilnější a odolnější než jiné lithium-iontové baterie.

Otázka: Jaká jsou typická použití LiFePO4 bateriových článků?

A: Běžně se používá v elektrických vozidlech, systémech skladování solární energie a přenosných zařízeních.

Otázka: Jak rychle se baterie LiFePO4 nabíjejí?

A: LiFePO4 baterie mají vyšší rychlost nabíjení a obvykle mohou dosáhnout až 80% nabití v krátkém časovém období.

Otázka: Jsou články LiFePO4 baterie šetrné k životnímu prostředí?

Odpověď: Ano, LiFePO4 baterie neobsahují škodlivé těžké kovy a jsou šetrnější k životnímu prostředí.

Otázka: Jsou LiFePO4 bateriové články recyklovatelné?

Odpověď: Ano, LiFePO4 bateriové články jsou recyklovatelné. LiFePO4 baterie obsahují látky jako měď, kobalt, nikl a vzácné zeminy, z nichž až 96 % lze recyklovat. Recyklací tedy můžeme tyto materiály znovu použít, a tím snížit tlak na životní prostředí.

Otázka: Jak a kde mohu recyklovat své LiFePO4 bateriové články?

A: Začněte lepením všech svorek LiFePO4 baterie, abyste zabránili jejich vybití. Poté je umístěte do nejbližšího koše na recyklaci baterií. Nebo můžete vyhledat pomoc v elektronickém železářství/recyklátoru baterií.

Otázka: Co je BMS? Proč LiFePO4 bateriové články vyžadují BMS?

Odpověď: Systém správy baterií (BMS) je zařízení, které spravuje dobíjecí baterie (články nebo baterie). Může monitorovat stav baterie pro získání výpočtových dat pro ochranu baterie. Zabraňuje přebití/nadměrnému vybití/nadproudu baterie a také do určité míry zajišťuje vyvážení baterie.

Otázka: Mohou být články LiFePO4 baterie zcela vybité?

Odpověď: Životnost většiny olověných baterií se výrazně zkrátí, pokud jsou vybité na více než 50 %, což může mít za následek celkový počet cyklů méně než 300 cyklů. Naproti tomu baterie LIFEPO4 (lithium-železo fosfát) lze nepřetržitě vybíjet na 100% DOD bez dlouhodobých účinků.

Jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců a dodavatelů baterií lifepo4 v Číně se vyznačujeme vysokou kvalitou a dobrými službami. Ujišťujeme vás, že si zakoupíte bateriový článek lifepo4 za rozumnou cenu z naší továrny. Kontaktujte nás pro datový list a cenovou nabídku.

(0/10)

clearall