FIRSTEK – výrobce vašeho LiFePO4 bateriových článků se spolehlivými řešeními
S 20 lety zkušeností v oboru se FIRSTEK těší vysoké pověsti ve výrobě, výzkumu a vývoji olověných baterií a lithium-železofosfátových baterií.
Vysoká úroveň výzkumu a vývoje
Náš institut výzkumu a vývoje FIRSTEK je komplexní centrum výzkumu a vývoje integrující funkce výzkumu a vývoje materiálů a ověřování testování. Zavázali jsme se stát se technologickým inkubačním a testovacím střediskem na národní úrovni s výzkumnými odvětvími, jako jsou technologie baterií, aplikace baterií a bateriová zařízení pod naší jurisdikcí. V současné době jsme zažádali a získali řadu patentů a úroveň našeho výzkumu a vývoje je na špičkové úrovni v oboru.
Přizpůsobte a OEM/ODM svůj projekt
FIRSTEK nevyrábí pouze automobilové baterie, VRLA/SLA baterie, LiFePO4 baterie, ESM (moduly pro ukládání energie) a ESS (systémy pro ukládání energie), solární domácí systémy, ale také přizpůsobuje lithium-iontové baterie a vyvíjí BMS, aby vyhovovaly potřebám baterií různých aplikací.
Více certifikací
Naše společnost získala několik mezinárodních certifikací, včetně ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Všechny naše baterie jsou vyráběny podle přísných norem. Naše společnost také získala titul high-tech podniku.
Šetrný k životnímu prostředí
FIRSTEK úzce integruje svou podnikatelskou filozofii se sociálním prostředím a zakládá průmyslový řetězec zahrnující materiály, baterie, systémovou integraci, recyklaci atd. Zvládnutím technologie využití echalon celého průmyslového řetězce tvoříme uzavřenou smyčku průmyslového řetězce využití echelon , jehož cílem je přispět k ochraně životního prostředí.
-
Bateriový článek 48173125 3.2V100Ah LiFePO4
• Číslo modelu: 48173125-100Ah. • Jmenovité napětí: 3,2V. • Nominální kapacita: 100Ah. • Typ
Přidat k dotazu -
Nízká teplota 26650 3.2V3350mAh LiFePO4 bateriový článek
• Teplota nabíjení: -20~60 stupňů. • Výstupní teplota: -40~ plus 60 stupňů. • Maximální trvalý
Přidat k dotazu -
Baterie LiFePO4 s vysokým výkonem 26650 3.2V2800mAh
• Maximální nepřetržitý nabíjecí proud: 14A (3C). • Maximální trvalý vybíjecí proud: 42A (15C). •
Přidat k dotazu -
Bateriový článek 26650 3.2V3000mAh LiFePO4
• Číslo modelu: IFR26650N3000. • Jmenovité napětí: 3,2V. • Nominální kapacita: 3000mAh. • Typ
Přidat k dotazu -
26650 3.2V3300mAh LiFePO4 baterie článek
• Číslo modelu: IFR26650E3300. • Jmenovité napětí: 3.2V. • Nominální kapacita: 3300mAh. • Typ
Přidat k dotazu -
26650 3.2V3400mAh LiFePO4 baterie
• Číslo modelu: IFR26650E3400. • Jmenovité napětí: 3,2V. • Nominální kapacita: 3400mAh. • Typ
Přidat k dotazu -
26650 3.2V3600mAh LiFePO4 baterie
• Číslo modelu: IFR26650E3600. • Jmenovité napětí: 3,2V. • Nominální kapacita: 3600mAh. • Typ
Přidat k dotazu -
26650 3.2V3800mAh LiFePO4 baterie článek
• Číslo modelu: IFR26650E3800. • Jmenovité napětí: 3.2V. • Nominální kapacita: 3800mAh. • Typ
Přidat k dotazu -
26650 3.2V4000mAh LiFePO4 baterie článek
• Číslo modelu: IFR26650E4000. • Jmenovité napětí: 3.2V. • Nominální kapacita: 4000mAh. • Typ
Přidat k dotazu -
32700 3.2V6000mAH LiFePO4 bateriový článek
• Číslo modelu: IFR32700-6000. • Jmenovité napětí: 3,2V. • Nominální kapacita: 6000mAh. • Typ
Přidat k dotazu -
Bateriový článek 18650 3.2V1600mAh LiFePO4
• Číslo modelu: IFR18650E1600. • Jmenovité napětí: 3,2V. • Nominální kapacita: 1600mAh. • Typ
Přidat k dotazu -
14500 3.2V600mAh LiFePO4 baterie
• Číslo modelu: IFR14500E600. • Jmenovité napětí: 3,2V. • Nominální kapacita: 600mAh. • Typ článku:
Přidat k dotazu
Stručný úvod k bateriovým článkům LiFePO4
LiFePO4 bateriový článek je baterie, která zapouzdřuje fosforečnan lithný ve čtvercovém nebo kruhovém pouzdře. Listy elektrod (anoda, separátor, katoda) v pouzdře jsou převážně naskládány tak, aby tvořily bateriový blok. Obsahují více energie a nabízejí větší odolnost, protože jsou kompaktnější. Při stejném objemu mohou naskládané spojené články uvolnit více energie najednou a poskytnout lepší výkon. Běžné tvary tohoto typu baterií jsou prizmatické a válcové.
LiFePO4 Battery Cell využívá jako vodiče hlavně anodu (zápornou elektrodu), katodu (kladnou elektrodu) a elektrolyt. Anoda vybíjecí baterie je záporná elektroda a katoda je kladná elektroda. Separátor tvoří bariéru mezi katodou a anodou, brání elektrodám v dotyku a zároveň umožňuje, aby mezi nimi volně proudil náboj. Katoda je oxid kovu a anoda je složena z porézního uhlíku. Během vybíjení proudí ionty z anody na katodu přes elektrolyt a separátor. Náboj obrátí směr a ionty proudí z katody k anodě.

Hlavní vlastnosti LiFePO4 bateriových článků
Lehká váha
Články LFP mají o 50 % větší využitelný výkon, díky čemuž jsou o 70 % lehčí než olověné baterie. Navíc jsou lehčí než některé lithium-iontové baterie. Vyznačují se také menšími bateriemi, které poskytují více místa. Ve srovnání s olověnými bateriemi je pro instalaci nutná bateriová skříň a kabeláž. U LiFePO4 bateriových článků tomu tak není. Obvykle mají hranolový nebo válcový design, takže jsou velmi skladné.
Přátelský k životnímu prostředí
Výhodou těchto baterií je, že jsou dobíjecí. Navíc netečou, jsou netoxické a recyklovatelné. Tyto baterie neobsahují těžké kovy nebo kovy vzácných zemin, jako je kobalt, nikl nebo olovo. Skládají se z materiálů, jako je grafit, železo a měď. Olověné a oxidové baterie představují značná rizika pro životní prostředí. Protože jejich vnitřní chemikálie časem degradují strukturu, může to vést k toxickým únikům. Další ekologickou výhodou LiFePO4 baterií je, že bateriovou sadu lze na konci své životnosti snadno recyklovat.
Stabilní chemické vlastnosti
Bateriové články LFP jsou vyrobeny z fosfátu, který má vynikající tepelnou a chemickou stabilitu a nejbezpečnější chemii lithia. Aby to bylo srozumitelnější, fosfátové buňky jsou nehořlavé. To je důležité, protože lithium-železofosfátové baterie neexplodují ani se nevznítí ani v případě zkratu nebo kolize.
Vysoká účinnost nabíjení
Ve srovnání s jinými bateriemi mají lithiové železné baterie vyšší účinnost vybíjení a nabíjení. Vydrží déle a mají také schopnost hlubokého cyklu při zachování výkonu. Pokud jde o životnost baterie, míra samovybíjení je pouze 2% ve srovnání s 30% u olověných baterií. Pokud je životnost baterie nižší než 50 %, výkon zůstává konzistentní. Navíc, pokud vezmeme v úvahu dobu nabíjení, lze je plně nabít za pouhé dvě hodiny, někdy i méně.
Výhody LiFePO4 bateriových článků
Dlouhotrvající
Bateriové články LiFePO4 lze recyklovat až 5000krát při 80% hloubce vybití bez snížení výkonu. Nevyžadují žádnou aktivní údržbu, aby se prodloužila jejich životnost. Baterie navíc nemají paměťový efekt a díky nízké rychlosti samovybíjení je můžete skladovat delší dobu (<3% per month). Lead-acid batteries require special maintenance. Otherwise, their lifespan will be shortened even more.
Dobrá flexibilita
Bateriové články LiFePO4 jsou obvykle navrženy ve válcovém nebo prizmatickém tvaru, takže se snadno montují. Mohou uspokojit potřeby malokapacitních bateriových sad. Například produkty lithium-železofosfátové baterie vyžadují baterii 12,8V 2000mAh. Běžné baterie obecně nemohou splnit požadavky, ale několik lithium-železo-fosfátových článků zapojených sériově nebo paralelně může tyto potřeby splnit.
Dobrá stabilita
Když jsou tyto baterie zkombinovány, mezera mezi články je velká, takže odvod tepla je dobrý. Tyto baterie mají vysokou kapacitu, takže když jsou spojeny do velké lithium-železofosfátové baterie, použije se méně článků, což znamená, že konzistence baterie je lepší. Obecně lze říci, že čím větší počet článků, tím horší konzistence a horší výkon baterie.
Vysoká účinnost
Lithium-železofosfátové baterie (LiFePO4) mají 100% využitelnou kapacitu. Navíc díky rychlému nabíjení a vybíjení jsou ideální pro různé aplikace. Rychlé nabíjení snižuje prostoje a zvyšuje efektivitu. Vysoké vybíjecí pulzní proudy poskytují výboje energie během krátkých časových úseků.
Široký rozsah provozních teplot
Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) funguje v širokém teplotním rozsahu, díky čemuž jsou lithiové baterie ideální pro různé aplikace, včetně těch, které odolávají extrémním teplotám. Lithium je nejlepší volbou pro aplikace, kterým dochází baterie nebo pracují v extrémních povětrnostních podmínkách.
Bezpečnost
Abychom dosáhli vysoké bezpečnosti baterií, používáme pouze ty nejkvalitnější baterie využívající dnes nejbezpečnější dostupnou technologii: Lithium Iron Phosphate (LiFePO4 nebo LFP). V kombinaci se systémem správy baterií (BMS) vyvinutým naším inovativním inženýrským týmem můžeme zajistit bezpečnost a spolehlivost baterií.
Dva běžné články LiFePO4 baterie
LiFePO4 prizmatické bateriové články
Prizmatická baterie je baterie s chemikáliemi zapouzdřenými v pevném pouzdře. Jeho obdélníkový tvar umožňuje efektivní stohování více článků v bateriovém modulu. Existují dva typy prizmatických baterií: elektrodové listy (anoda, separátor, katoda) uvnitř pouzdra jsou buď naskládány, nebo srolovány a zploštěny. Při stejném objemu mohou naskládané prizmatické články uvolnit více energie najednou a poskytnout lepší výkon, zatímco ploché prizmatické články obsahují více energie a poskytují větší odolnost. Prizmatické baterie se používají především v systémech skladování energie a elektrických vozidlech. Jejich větší velikost je činí nevhodnými pro malá zařízení, jako jsou elektrokola a mobilní telefony. Proto jsou vhodnější pro energeticky náročné aplikace.
LiFePO4 válcové bateriové články
Válcové baterie jsou baterie uzavřené v pevné válcové nádobě. Válcové baterie jsou malé a kulaté, což umožňuje jejich stohování do zařízení různých velikostí. Na rozdíl od jiných formátů baterií jejich tvar zabraňuje bobtnání, což je u baterií nevítaný jev, protože se v plášti může hromadit plyn. Válcové baterie byly poprvé použity v přenosných počítačích, které obsahovaly tři až devět článků. Válcové baterie se používají také v elektrokolech, lékařských zařízeních a satelitech. Díky svému tvaru jsou důležité i při průzkumu vesmíru. Jiné formáty buněk jsou deformovány atmosférickým tlakem. Například poslední rover vyslaný na Mars běžel na válcové baterie. Vysoce výkonné elektrické závodní vozy Formule E používají úplně stejné baterie jako rover.

Typické aplikace LiFePO4 bateriových článků
LiFePO4 bateriové články jsou široce používány v elektrických osobních automobilech. Jedním z hlavních aspektů při návrhu elektrických vozidel je dosažení nejlepší rovnováhy mezi hustotou energie, výkonem a bezpečností. LiFePO4 baterie v tomto ohledu excelují. Jeho působivá energetická hustota umožňuje elektrickým vozidlům ujet větší vzdálenosti na jedno nabití, čímž řeší společné obavy majitelů EV ohledně obav z dojezdu. Jeho stabilní chemické složení navíc snižuje riziko tepelného úniku a zajišťuje bezpečnost cestujících a vozidel.
Bateriové články LiFePO4 zaznamenaly výrazný pokrok v oblasti užitkových elektromobilů. Elektrické autobusy, dodávky a nákladní automobily vyžadují výkonné a spolehlivé bateriové systémy, které podporují jejich intenzivní vzorce používání. LiFePO4 baterie mají dlouhou životnost a jsou vhodné pro vozidla s častými cykly nabíjení a vybíjení. Jejich tepelná stabilita a bezpečnostní vlastnosti jsou navíc kritické pro aplikace zahrnující velké bateriové sady, které musí bezchybně fungovat v různých podmínkách.
Bateriové články LiFePO4 jsou kompaktní a lehké, díky čemuž jsou ideální pro elektrokola a skútry. Tato vozidla vyžadují baterie, které jsou účinné a zároveň šetří místo. LiFePO4 baterie splňují tyto požadavky a poskytují dostatečný výkon pro krátké dojíždění při zachování malého tvaru. Jejich vlastní bezpečnostní prvky jsou zvláště cenné v aplikacích, kde je baterie umístěna blízko jezdce.
Bateriové články LiFePO4 se neomezují pouze na aplikace ve vozidlech, používají se také ve stacionárních systémech skladování energie. Tyto systémy ukládají obnovitelnou energii nebo přebytečnou energii generovanou v době mimo špičku a uvolňují ji, když je poptávka vysoká. LiFePO4 baterie v této oblasti vynikají díky vysoké účinnosti nabíjení a vybíjení, rychlé době odezvy a dlouhé životnosti cyklu. Přispívají ke stabilitě sítě a usnadňují integraci obnovitelných zdrojů energie.
Bateriové články LiFePO4 se stále více používají v rekreačních vozidlech a námořních aplikacích. V RV poskytují tyto baterie spolehlivé a účinné napájení pro osvětlení, spotřebiče a systémy klimatizace. Podobně v námořních prostředích, kde jsou bezpečnost a odolnost kritické, poskytují lithium-železofosfátové baterie důvěryhodné řešení pro elektrický pohon, osvětlení a lodní systémy.
Speciální elektrická vozidla, včetně golfových vozíků, vysokozdvižných vozíků a letištních pozemních podpůrných zařízení, všechna těží z vlastností LiFePO4 bateriových článků. Tyto baterie zvládnou časté cykly nabíjení a vybíjení a zajišťují tak prodlouženou pracovní dobu. Jejich schopnost poskytovat stabilní výkon zvyšuje účinnost těchto vozidel, čímž snižuje prostoje a zvyšuje produktivitu.
Hlavní rozdíly mezi prizmatickými a válcovými LiFePO4 bateriovými články
Tvar není jediným faktorem, který odlišuje prizmatické a válcové články LiFePO4 baterie. Mezi další důležité rozdíly patří jejich velikost, počet elektrických připojení a výstupní výkon.
Velikost
Prizmatické články jsou mnohem větší než válcové články, a proto obsahují více energie na článek. Pro přibližnou představu o rozdílu, jeden hranolový článek může obsahovat stejnou energii jako 20 až 100 válcových článků. Menší velikost cylindrických článků znamená, že je lze použít v aplikacích, které vyžadují méně energie. Proto se používají v širším spektru aplikací.
Spojení
Protože prizmatické články jsou větší než články válcové, k získání stejného množství energie je potřeba méně článků. To znamená, že při stejném objemu vyžadují články využívající prizmatické články méně elektrických spojů k pájení. To je hlavní výhodou prizmatických buněk, protože existuje méně příležitostí pro výrobní vady.
Napájení
Válcové baterie mohou ukládat méně energie než prizmatické baterie, ale jsou výkonnější. To znamená, že válcové baterie mohou uvolňovat energii rychleji než prizmatické baterie. Důvodem je, že mají více připojení za ampérhodinu (Ah). Válcové články jsou proto ideální pro vysoce výkonné aplikace, zatímco prizmatické články jsou ideální pro optimalizaci energetické účinnosti. Příklady aplikací vysoce výkonných baterií zahrnují závodní vozy Formule E a vrtulník Ingenuity na Marsu. Oba vyžadují extrémní výkon v extrémních prostředích.
Tipy pro údržbu LiFePO4 bateriových článků

Použijte správnou nabíječku
Nejlepší řada SOC
Vyvarujte se vybíjení vysokého proudu
Použijte BMS
Vhodná teplota pracovního prostředí
Správná komprese pro buňky
Řízení kvality procesů
Zavádíme následující procesy řízení kvality:

Fotografie z továrny
Níže uvedený obrázek je naše továrna:

Často kladené otázky
Jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců a dodavatelů baterií lifepo4 v Číně se vyznačujeme vysokou kvalitou a dobrými službami. Ujišťujeme vás, že si zakoupíte bateriový článek lifepo4 za rozumnou cenu z naší továrny. Kontaktujte nás pro datový list a cenovou nabídku.












