Proces využití autobaterie

Mezní vybíjecí napětí automobilové baterie: když je automobilová baterie vybita, napětí klesne na nejnižší hodnotu pracovního napětí, při které by baterie neměla být vybita. V závislosti na různých typech baterií a různých podmínkách vybíjení se liší také požadavky na kapacitu a životnost baterie, takže se také liší odlišné napětí na ukončení vybíjení baterie. Napětí otevřeného obvodu OCV: Pokud není vybitá autobaterie, je potenciální rozdíl mezi dvěma póly baterie nazýván napětím otevřeného obvodu.

Napětí otevřeného obvodu baterie se bude lišit v závislosti na materiálu kladných a záporných elektrod baterie&# 39 a elektrolytu. Pokud jsou materiály kladných a záporných elektrod baterie' přesně stejné, je napětí otevřeného obvodu stejné bez ohledu na velikost baterie a na změnu geometrické struktury. Hloubka vybití (Hloubka vybití DOD): V procesu používání baterie se kapacita vybití baterie jako procento její jmenovité kapacity nazývá hloubka vybití. Hloubka vybití má hluboký vztah k životnosti sekundární baterie. Pokud je hloubka vybití sekundární baterie hlubší, je životnost nabíjení kratší. Při použití by se proto nemělo vyhýbat hlubokému výboji.