Power Baterie Společnost Ranking 2020

Pokud je pořadí společností s napájecími bateriemi založeno na instalované kapacitě nových energetických vozidel, je deset nejlepších údajů společností s napájecími bateriemi v roce 2020 následující:

1. Výkon instalovaného napájecího akumulátoru CATL je 1,59 GWh;

2, kapacita nakládky napájecí baterie BYD je 0,39 GWh;

3, kapacita nakládky napájecí baterie LG Chem je 0.37GWh;

4, kapacita nakládky napájecích baterií panasonic je 0.28GWh;

5. Kapacita nakládky napájecí baterie lithiové baterie AVIC je 0,22 GWh;

6, Kapacita nakládky napájecích baterií Guoxuan Hi-Tech je 0,12 GWh;

7. Kapacita nakládky napájecí baterie SAIC Motor je 0,10 GWh;

8. Kapacita nakládky napájecí baterie baterie Lishen je 0,06 GWh;

9, Kapacita nakládky napájecích baterií Tafel New Energy je 0,06 GWh;

10, Kapacita nakládky napájecích baterií Yiwei Lithium Energy je 0,05 GWh;

Podle nejnovějších údajů Federace cestovních služeb pokračoval čínský trh s novými energetickými vozidly ve své dynamice růstu a meziměsíčně dosáhl nárůstu o 12,2 %, přičemž výroba a prodej dosáhl 84 000 a 82 000 vozidel, což je meziroční nárůst o 25,8 % a 23,5 %. Proto je přímo ovlivněna i výroba napájecích baterií a instalovaná kapacita.

řadí mezi společnosti s napájecími bateriemi, pokud jde o instalovaná vozidla.

Podle údajů o pořadí společností s napájecími bateriemi dominují první tři společnosti CATL, BYD a LG Chem s 1,59 GWh, 0,39 GWh a 0,37 GWh, zatímco jiné jsou relativně malé.

V první polovině roku 2020 představují energetické baterie mé země dva jevy. Na jedné straně, v důsledku dopadu nové epidemie korunní pneumonie, výroba a prodej domácích nových energetických vozidel v prvním čtvrtletí roku 2020 prudce klesly, což vedlo k poklesu instalované kapacity energetických baterií. Nicméně, jak ekonomika nadále zotavuje, domácí nová energetická vozidla a elektrické baterie společnosti se postupně vynořil z dopadu epidemie. Na druhou stranu, poháněné prodejem domácích Tesly, dvě velké mezinárodní bateriové společnosti, Panasonic a LG Chem, dosáhly podstatného růstu instalované kapacity podporou domácích Tesly. Zahraniční baterie se staly silnými konkurenty na domácím trhu s bateriemi. Struktura bateriových společností monopolizujících domácí trh byla narušena.

Pokud jde o vývoz, i když se nová epidemie korunní pneumonie v Podstatě v Číně stabilizovala, stále se šíří v zámoří. Od dubna byla pozastavena výroba nových elektráren v Evropě a ve Spojených státech, což přímo způsobilo pozastavení výroby závodů LG, SKI v Evropě, Panasonic, SDI a SKI ve Spojených státech. To bude mít vliv na čínské výrobce, které představují více než 70% globálních materiálů lithiových baterií, na chvíli.

Dotační sesuv je překrývá na dopad nové koruny epidemie, která trvala několik měsíců, a celý řetězec lithiových baterií průmyslu čelí "velký test". Jak studovat a posuzovat vývojový trend průmyslu bude mít přímý vliv na strategická rozhodnutí průmyslových podniků řetězce.